Zhongshan Anto Electric Appliance Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van commerciële elektrische boiler voor foodtrucks in China en ondersteunt ook service op maat. Welkom bij groothandel goedkope commerciële elektrische boiler voor foodtruck gemaakt in China hier en ontvang een offerte van onze fabriek. Kwaliteitsproducten en een lage prijs zijn beschikbaar.

Een man die foodtrucks bouwt in Texas vertelde me wat zijn minst favoriete deel van het werk was. Elke paar maanden belde een klant over de boiler. Lauw water. Lekken. Eenheden die niet wilden inschakelen. Hij gebruikte goedkope residentiële 15L-eenheden. Ze werkten een paar maanden prima, maar faalden toen. Wat hij nodig had was een echte commerciële elektrische boiler voor een foodtruck, geen huishoudelijk apparaat.

Hij stuurde me een van de mislukte eenheden. De tank vertoonde een scheur langs een laslijn. De scheur kwam van de weg. Elke keer dat de vrachtwagen een hobbel raakte, kromde de tank. Na duizenden hobbels begaf het metaal het. Een wooneenheid is niet ontworpen om te rijden. Een goede waterverwarmer voor foodtrucks-- moet bestand zijn tegen constante trillingen.

Ik adviseerde een commerciële elektrische boiler van 30 liter voor foodtrucks met dikkere tankwanden, gesoldeerde interne verbindingen, rubberen isolatoren op de voeten en een element van 1,5 kW. Een lager stroomverbruik laat ruimte over voor andere apparatuur op de generator.

Hij bestelde er een om in zijn eigen vrachtwagen te testen. Na drie maanden dagelijks gebruik zijn er geen lekkages meer geweest. Het water bleef heet tijdens de lunchdrukte. De generator was 3.500 watt. Terwijl die unit draaide, plus de koelkast, de afzuigkap en de verlichting, had de generator nog steeds hoofdruimte. Hij zei dat de grootste verrassing de stille werking was. De oude eenheid klikte elke keer dat het element aanging. Deze maakte geen geluid.

Hij merkte ook het verwarmingspatroon op. De oude unit van 15 liter was in ongeveer 25 minuten hersteld van een volledige afwas, maar had na twee afwasbeurten geen warm water meer. Het duurde ongeveer 45 minuten om de 30L-eenheid volledig te herstellen, maar deze werd tijdens de drukte nooit geleegd. Door de extra opslagruimte had het element tussen de toepassingen minder werk te doen. Dat is het voordeel van een compacte boiler van het juiste formaat voor voedselverkopers.

Na zes maanden bestelde hij nog eens veertig exemplaren. Hij schakelde al zijn nieuwe builds over naar dit 30L-model. De servicemeldingen over boilers zijn gestopt. Het enige wat hij zijn klanten nu nog vertelt, is dat hij elke twee jaar de anodestaaf moet controleren en de tank vóór de winter moet leegmaken als de vrachtwagen buiten gestald staat.

Een van zijn klanten runt een tacotruck vlakbij de kust. Zeer hard water. Die klant verving elke acht maanden de verwarmingselementen. Het element met lage wattdichtheid van dit apparaat ging twee jaar mee. Het verschil is de oppervlaktetemperatuur. Een standaardelement wordt heet en de kalk blijft plakken. Een element met een lage wattdichtheid verspreidt de warmte, zodat het oppervlak koeler blijft en de kalkaanslag langzamer opbouwt. Dat is van cruciaal belang voor elke mobiele keukenboiler met laag-vermogen in gebieden met hard water.

Een andere klant had een vrachtwagen die alleen in het weekend reed. Tussen de gebeurtenissen door heeft de truck wekenlang stilgestaan. Het water in de tank begon te stinken. De oplossing was eenvoudig. Laat de tank na ieder weekend leeglopen. Het toestel is voorzien van een aftapkraan op het laagste punt. Open het gedurende dertig seconden. Het meeste water komt eruit. Laat het tijdens opslag opengebarsten, zodat de lucht circuleert. Geen geur meer.

Voor vrachtwagens in koude klimaten is bevriezing een reëel gevaar. ANTO biedt een optionele vorstbeveiligingsthermostaat die het element op zeer laag vermogen laat draaien wanneer de temperatuur rond het vriespunt zakt. Het verbruikt bijna geen elektriciteit, maar zorgt ervoor dat het water niet bevriest. Een eigenaar van een foodtruck in Minnesota gebruikt dit. Hij heeft zijn tank al drie winters niet leeggemaakt. De vrachtwagen staat in een onverwarmde garage. Geen vorstschade. Deze eigenschap maakt een commerciële elektrische boiler voor foodtrucks geschikt voor gebruik het hele jaar door, waar dan ook.

Als u meer dan één vrachtwagen bouwt, standaardiseer dan op één formaat. Een unit van 30 liter werkt voor de meeste opstellingen met één spoelbak. Als je een gootsteen met drie compartimenten hebt en intensief afwast, ga dan naar 50 liter. Als je een handgootsteen ver van de hoofdgootsteen hebt, overweeg dan twee kleine eenheden in plaats van één grote. De extra kosten zijn de moeite waard voor warm water op beide punten.

Stroomverbruik is belangrijk. Een unit van 30 liter met een element van 1,5 kW verbruikt ongeveer 6,5 ampère bij 230 V. Een unit van 50 liter met een element van 2,0 kW verbruikt ongeveer 8,7 ampère. Beide draaien prima op een kleine generator. Het probleem is dat mensen een unit van 3,5 kW kopen omdat ze denken dat meer vermogen beter is. Dat zal een kleine generator belasten. Kies een wattage dat overeenkomt met het continue vermogen van uw generator. Een goed geselecteerde commerciële elektrische boiler voor foodtrucks zal uw stroomonderbrekers niet laten struikelen.

Gezondheidsinspecteurs willen ervoor zorgen dat de boiler een commerciële beoordeling krijgt. De eenheden van ANTO beschikken over CE, CB en RoHS. Voor Noord-Amerikaanse vrachtwagens kunnen ze bij grote bestellingen ETL- of UL-tests regelen. De meeste inspecteurs willen gewoon een veilige watertemperatuur zien. De afsluitbare thermostaat en mengkraan regelen dat. In een echte commerciële elektrische boiler voor foodtrucks zijn deze veiligheidsvoorzieningen ingebouwd.

Standaardeenheden worden binnen ongeveer tien dagen verzonden. Reserve-elementen en thermostaten zijn direct leverbaar. Voor bestellingen van grote wagenparken kan ANTO uw merklogo op de units plaatsen en de verpakking aanpassen. Minimale bestelling voor private labeling is twintig stuks. Als u op zoek bent naar een betrouwbare commerciële elektrische boiler voor foodtrucks, test er dan een voordat u zich engageert. Vul het, verwarm het, time het herstel. Een paar minuten testen kan u ervan weerhouden een defect apparaat te installeren.

Veelgestelde vragen

Mijn foodtruck heeft een gootsteen met drie compartimenten. Is 30L genoeg?
30L is de grens voor zwaar afwassen. Als u tijdens de spitsuren continu afwast, kan het reservoir leeg raken. Upgrade naar 50L voor de hoofdgootsteen. Als de ruimte krap is, installeer dan twee eenheden van 30 liter. Eén gewijd aan de handgootsteen. Eén speciaal voor de gootsteen met drie compartimenten. Zo heeft het afwassen geen invloed op de handwastemperatuur.

Kan ik een 120V-eenheid op een kleine generator laten draaien?
Ja, maar controleer de continue capaciteit van uw generator. Een 30L 120V-eenheid trekt ongeveer 12,5 ampère. Voeg een koelkast (5-8 ampère) en verlichting (2-3 ampère) toe. Dat komt neer op ongeveer 20 ampère. Een generator van 3.000 watt op 120V levert continu 25 ampère. Dat werkt, maar laat geen ruimte over voor een kookplaat of frituurpan. Als uw vrachtwagen ook op elektriciteit kookt, verplaats de kooklading dan naar een apart circuit of koop een grotere generator.

Hoe weet ik of mijn tank van binnen roest?
Zoek naar roestig water als u 's ochtends voor het eerst de kraan laat draaien. Kleine roestdeeltjes betekenen dat de anodestaaf leeg is en dat de tank begint te corroderen. Giet een paar liter af en kijk naar het water. Helder water is prima. Bruin of oranje water heeft aandacht nodig. Vervang eerst de anodestaaf. Als de tank al gaatjeslekken vertoont, is het te laat. Je hebt een nieuwe eenheid nodig.

Overige ANTO producten voor mobiele keukens:
Alle grote boilers
Commerciële elektrische watertankverwarmer voor gebruik met hoge cycli

Populaire tags: commerciële elektrische boiler voor foodtruck, China commerciële elektrische boiler voor foodtruckfabrikanten, leveranciers, fabriek